Situasi one – katakan anda sedang memandu pada 90km/j dan cuba memotong sebuah lori ayam pada halaju 80km/j. Anda akan dapati adalah jauh lebih mudah memotong lori tersebut jika anda menggunakan gear 3 sewaktu memotong.

Walau bagaimanapun, dalam keadaan tertentu, bau hangit pada enjin kereta boleh disebabkan oleh masalah lain seperti peleburan plastik atau teras pemanas, atau kebocoran bendalir antibeku dalam ruang enjin.

Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah kereta tidak bergerak walaupun tombol equipment sudah dimasukkan ke D.

Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran gear.

Nisbah equipment ditentukan dengan membahagikan bilangan gigi gear output dengan bilangan gigi gear enter:

Kesemua kemungkinan kerosakan ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan segera oleh pakar automotif untuk mengembalikan fungsi usual gearbox dan memastikan kenderaan dapat bergerak dengan selamat.

Untuk kes kenderaan yang mempunyai masalah gear susah masuk, kereta tidak boleh bergerak langsung walaupun pedal minyak ditekan sehingga mencapai RPM yang tinggi.

encik, saya ada masalah dengan gear dimana equipment tak carian seterusnya boleh masuk three (auto). dah Examine bengkel katanya clutch pad terbakar kena tukar gearbox estimating kos as much as 15k. sangat mahal. kereta suv chevrolet captiva. boleh bagi cadangan. betul ke clutch pad tu ada kaitan dengan gearbox

Meskipun begitu, dalam sesetengah keadaan, enjin kereta berbau hangit boleh berlaku disebabkan masalah-masalah lain seperti plastik atau teras pemanas yang mencair, bendalir antibeku yang menitik dalam ruang enjin.

Apabila menukar gearbox, jangan lupa untuk tukar minyak gearbox sekali. Gunakan minyak yang sesuai mengikut spesifikasi pengeluar kereta anda.

Kalau kita jenis tekan santai, gear akan ditukar awal supaya kereta akan beroperasi pada gear four secepat mungkin. Equipment 4 dengan nisbah yang kecil akan memaksa enjin berkerja pada Brake Particular Fuel Use terbaik, lebih jimat petrol.

Sebaiknya guna equipment two sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sampai rasa enjin mengaum dan tukar gear kepada 3 atau D semula bagi membolehkan proses pecutan lancar.

Pemeriksaan minyak gear secara berkala dan pemeliharaan jalur transmisi adalah langkah-langkah proaktif yang dapat menghindari masalah ini dan memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar.

L - Low equipment atau equipment 1. Secara kasar, gear L digunakan untuk mendapatkan lajak ketika memotong dengan boot penuh barang dengan penumpang penuh kereta. Kalau nak guna equipment S atau three, boleh je, cuma berat kereta entire loaded tu akan menjadikan proses pecutan tak ideal.